רכישה של רכב ישן יכולה להפוך להשקעה משתלמת. יש כמה טיפים עליהם כדאי להקפיד על מנת להפיק רווח גבוה מתחביב נחמד ויצירתי. הטיפ הראשון הוא לבחור היטב את הרכב המיועד להשקעה. יש מגוון עצום של רכבים ישנים ונדירים הנמכרים עבור השקעה, אך ההבדלים ביניהם הרבה יותר גדולים מכפי שנהוג לחשוב. אם בעבר נאלצו רוכשי רכבים לסמוך על המלצות של חברים ובני משפחה בלבד, הרי שכיום יש אתרי אינטרנט המספקים את כל המידע הדרוש. מידע מן הסוג הזה יכול לעזור גם למי שרוכש את הרכב וגם למי שמתכנן למכור אותו. כדאי לנצל את המידע הקיים ולבדוק היטב את הביקוש וההיצע של דגמים נדירים.
טיפ נוסף הוא להבחין בין רכבים למכירה במצב מכאני תקין לבין רכבים הדורשים השקעה כספית גבוהה. רכבים ישנים ונדירים כהשקעה שווים יותר כאשר הם יכולים להניע ולנסוע. אף על פי כן, לפעמים עדיף לחסוך את העלות הראשונית ולרכוש את הרכב במצב לא תקין כדי לשפץ אותו באופן עצמאי. מקרים אלו מתאימים בעיקר למשקיעים עם אוריינטציה טכנית. מי שיודע להתעסק עם מנועי רכבים יכול לחסוך בצורה כזו עשרות ומאות אלפי שקלים. החיסרון הוא שתיקון הרכב וביצוע התאמות טכניות דורשים זמן. מצד שני, סביר להניח שכל רכישה של רכבים ישנים ונדירים כהשקעה מתבצעת לטווח ארוך בלבד.
מבחינת נתוני רכב, מומחים ממליצים לבצע עסקאות רק אחרי שבודקים את המצב המכאני, מספר הקילומטרים ונתוני צריכת הדלק המפורסמים על ידי היצרן. ברכבים ישנים ונדירים יש משמעות גם לעמידה בתווי תקן הקשורים לבטיחות. באתר האינטרנט של משרד התחבורה מפורטות הוראות לגבי רישיון שנתי (טסט) עבור רכבים ישנים. הקונה הפוטנציאלי צריך לגשת לבדיקה במכון רכב מורשה, לקבל דו"ח ארוך ומפורט על כל חלקי הרכב ורק לאחר מכן לגבש דעה לגבי המחיר, עלויות התיקונים וכן הלאה.
הטיפ האחרון הוא לבדוק את היסטוריית הטיפולים של הרכב. עסקה מומלצת מבוססת על טיפולים שבוצעו בזמן, לפי הוראות היצרן ועל פי ההנחיות המקובלות בענף הרכב. היסטוריית הטיפולים היא אינדקיציה מצוינת לערכו של הרכב ולא כדאי לוותר עליה. את היסטוריית הטיפולים בודקים ישירות מול המוכר או מול המוסך.
טיפ נוסף הוא להבחין בין רכבים למכירה במצב מכאני תקין לבין רכבים הדורשים השקעה כספית גבוהה. רכבים ישנים ונדירים כהשקעה שווים יותר כאשר הם יכולים להניע ולנסוע. אף על פי כן, לפעמים עדיף לחסוך את העלות הראשונית ולרכוש את הרכב במצב לא תקין כדי לשפץ אותו באופן עצמאי. מקרים אלו מתאימים בעיקר למשקיעים עם אוריינטציה טכנית. מי שיודע להתעסק עם מנועי רכבים יכול לחסוך בצורה כזו עשרות ומאות אלפי שקלים. החיסרון הוא שתיקון הרכב וביצוע התאמות טכניות דורשים זמן. מצד שני, סביר להניח שכל רכישה של רכבים ישנים ונדירים כהשקעה מתבצעת לטווח ארוך בלבד.
איך תדעו איזה רכב משומש לרכוש?
רכבים ישנים ונדירים כהשקעה דורשים הפעלה של מערכת שיקולים ייחודית. בניגוד לרכב חדש העומד למכירה על ידי היבואן, ברכבים משומשים קיימת שורה ארוכה של נושאים אליהם כדאי להתייחס. חשוב להשקיע מחשבה בהתאמת הרכב לצרכים ולהגדיר את גודל התקציב. התקציב יכול לשמש בתור מצפן ואמצעי לסינון בין רכבים למכירה. יש לקחת בחשבון את השפעת גודל הרכב על המחיר וגם את עלויות האחזקה השוטפת. גם רכבים ישנים צריכים אחזקה מסוימת והשקעה בטיפולים.
מבחינת נתוני רכב, מומחים ממליצים לבצע עסקאות רק אחרי שבודקים את המצב המכאני, מספר הקילומטרים ונתוני צריכת הדלק המפורסמים על ידי היצרן. ברכבים ישנים ונדירים יש משמעות גם לעמידה בתווי תקן הקשורים לבטיחות. באתר האינטרנט של משרד התחבורה מפורטות הוראות לגבי רישיון שנתי (טסט) עבור רכבים ישנים. הקונה הפוטנציאלי צריך לגשת לבדיקה במכון רכב מורשה, לקבל דו"ח ארוך ומפורט על כל חלקי הרכב ורק לאחר מכן לגבש דעה לגבי המחיר, עלויות התיקונים וכן הלאה.
הטיפ האחרון הוא לבדוק את היסטוריית הטיפולים של הרכב. עסקה מומלצת מבוססת על טיפולים שבוצעו בזמן, לפי הוראות היצרן ועל פי ההנחיות המקובלות בענף הרכב. היסטוריית הטיפולים היא אינדקיציה מצוינת לערכו של הרכב ולא כדאי לוותר עליה. את היסטוריית הטיפולים בודקים ישירות מול המוכר או מול המוסך.
כדי למכור את הרכב הישן שלכם צרו קשר עם >> קאר ביי קונים רכבים ישנים לפירוק
